包邮免拆日本进口nx5000节气门进气道燃烧室气缸积碳泡沫清洗剂

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产品名称:大风工材TAIHO KOHZAI NX5000 泡沫清洗剂

产品产地:日本

产品容量:240ML

NX5000功能:
清洁燃烧室内进,排气门,节流阀,活塞顶部因燃烧不完全引起积碳,污垢。

用途:

不腐蚀零件,使引擎起动容易,加速顺畅,马力提升,节省燃油。减少尾气排放,可适用于汽油发动机

 

当爱车出现以下情况请使用:
1  引擎怠速不稳
2  引擎马力降低
3  耗油量增加
4  加速反应缓慢
5  引擎起动困难

 汽车动力系统 清洗积碳周期表

  • 节气门清洗积碳周期 1-2W公里(建议不超1W)  -->与进气道一起清洗, 通常1瓶
  • 进气道清洗积碳周期 2-3W公里(6W公里以上, 建议考虑拆洗, 以便更彻底)
  • 燃烧室清洗积碳周期 4-5W公里(6W以上, 积碳会很多, 可考虑清洗两次)-->4缸发动机, 通常2瓶 
  • 清洗完燃烧室, 如火花塞已达到使用寿命, 建议同时更换, 效果更佳, 车子焕然一新

    汽车不挑清洗剂,掌握好正确清洗顺序: 

   燃烧室 —— 火花塞 ——节气门 —— 进气道

使用方法:
节气门进气道清洗:引擎预热非常少10~15分钟,本品须上下摇动2~3分钟,取出空气滤清器后,启动引擎至2000转,将清洗剂透过空气口注入引擎内,直接喷完为止,将引擎关掉约10分钟(待溶剂更透切清洗积碳,污垢)再次启动引擎,加油至1500转,直至白烟消失。
清洗节气节的同时, 完成对进气道的清洗. 建议清洗后, 拉高转速以充分燃烧洗下的积碳&胶质.

通常需要 1瓶

燃烧室清洗:引擎预热非常少10~15分钟,本品须上下摇动2~3分钟,拆除火花塞,将清洁剂平均直接注入各火花塞口,直至喷完为止,等候5分钟,重新装回火花塞,再次启动引擎至1500转速以上,直至白烟消失。

提醒:

  • 1.如果使用配送的针筒抽废液, 管子全长1米, 截1/3到1/2长度用就可以了. 其余备用. 
  • 2.燃烧室(气缸)深度非常多20-30公分, 所以不要插入太长, 触底即可. 以我个人经验, 伸入太多, 吸管在里面打圈, 反而不好抽. 如果抽的时候阻力过大, 就是伸入太多了, 重新插入
  • 3.预热30分钟而已, 如果车子刚从外面回来, 肯定过热, 会导致吸管软化, 可以多等一会, 车子放凉30分钟以上再洗/抽.
  • 4.配送的吸管为DIY工具, 为方便车友, 只能驶用, 谈不上多好用. 请不要跟专业工具对比. 如担心不好用,可以自行选择其它工具.不接受因所谓针筒不好用给差评
  • 5.洗完的残液是不太可能完全抽干净的.  抽的越干净, 装好火花塞后, 越容易很少打着. 如果抽的不干净. 除了多打几次火, 也没什么负面影响. 切不可用风将残液吹干或放置第二天才处理.
  • 6.如果抽的不是很干净, 可能3-5次打不着, 如果这样, 可以在打火的时候, 踩一点油门, 有助于着车建议清洗后, 拉高速以充分燃烧洗下的胶质.
  • 通常需要 2瓶(1.6~2.0排量4缸)

火花塞清洗:找个容器泡

原装进口nx5000清洗剂,整箱详情图片介绍:

nx5000清洗剂贴好标签的详情图片介绍,原装进口(发货的清洗剂都是贴好标签,请放心购买,百分之百正品): 问题:关于, 废液要抽出来好还是不抽出来好?

答 :清洗完燃烧室里面的清洗下来剩余的液体抽出来的效果好,打个比方家里在清洗锅的时候把里面的油腻物质倒出来的好,用的放心,看得舒心。

 

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